mit Kaffee und Croissants

Begrüßung Business Circle, accilium, NewMotoGroup

• Trotz aller Technik stecken wir im Stau. Wer eine neue Mobilität will, muss auch eine neue Mobilitätskultur denken. Dazu gehören bekannte Größen wie AutonomesTrotz aller Technik stecken wir im Stau. Wer eine neue Mobilität will, muss auch eine neue Mobilitätskultur denken. Dazu gehören bekannte Größen wie AutonomesFahren, Sharing und Intermodale Systeme. Sie alle aber müssen vor allen Dingen eines können: mehr Komfort und Qualität bieten als die bisherigen Konzepte...

Wolf Lotter, Transformationsexperte

Sergio Fernández Balaguer, EMT Madrid | Julia Girardi-Hoog, Wiener Wohnen

Wolfgang Pell, VERBUND Solutions

Interaktiver Workshop - Konzepte für die Stadt der Zukunft

• Urbanisierung und Strategien zur Reduktion von Emmissionen

• Mobilitäts-Lösungen im Überblick

• Planungsprojekte in komplexen Umgebungen

Martin Mayer, YouMeO

Alexandra Reinagl, Wiener Linien | Eveline Steinberger-Kern, Blue Minds Group | Michael Sattler, OMV

• How can we achieve a seamless future mobility experience?

Adam Vissing, IXOPAY

• Die Hürden bei der Etablierung von Elektrofahrzeugen

• Best-Practice-Sharing und gemeinsame Lösungen

• Welche technologischen Entwicklungen braucht es für denDurchbruch?

Jeremy Parkes, DNGVL | Erik Feichtinger, Schubert Elektroanlagen

Clemens Wasner, EnliteAI | Thomas Fürstner, Riddle & Code

• Challenges beim Verwenden von Daten

• Data driven business models: Nur für private Unternehmen oder auch für den öffentlichen Bereich?

Reinhard Birke, upstream Mobility

• Der Workshop bietet Lösungen für den geschickten Umgangmit großen Datenmengen im kompetitiven Umfeld

• Welche Art von Daten könnten in Zukunftwettbewerbsentscheidend sein?

• Welche neuen Geschäftsmodelle sind denkbar?

Clemens Wasner, EnliteAI | Christoph Zenk, crossconnect

• Keine Daten, keine Mobilität?

• Neue Mobiliätskonzepte wie MaaS u. mobility on demand und die Frage, wem die Datengehören und wer der potentielle Käufer ist

• Welche Bedeutung hat in diesem Zusammenhang die Umstellung auf Elektromobilität

Oliver Schmerold, ÖAMTC | Martin Russ, Austria Tech GmbH | Michael Kieslinger, Fluidtime | Marcus Frantz, ÖBB

Gregor Stratil-Sauer, Stadt Wien | Christian Clerici, NewMotoGroup | Robert Steinböck, Allmobil | Christine Scharinger, Raiffeisen Leasing Fuhrparkmanagement | Thomas Grimm, S O NAH

• Urbane Mobilität zwischen Moralisierung, Menschenrecht & Machbarkeit

Stephan A. Jansen, Karlshochschule Karlsruhe & BICICLI Corporate Cycling Solutions

•  Company & achievement presentation

Sampo Hietanen, Whim

• Company & achievement presentation

Augustin Friedel, VW Passenger Cars

• Company & achievement presentation

Martin Essl, Uber

• Welchen volkswirtschaftlichen Mehrwert liefert ein MaaS Ökosystem?

• Wie kann man einen Co-Creation Prozess initiieren? Wie kommt man zu einergemeinsamen Vision?

• Welche legalen Instrumente gibt es für den Entwicklungsprozess als Kooperation der öffentlichen Hand mit dem Markt?

Martin Schiefer, Schiefer RAe | Volker Amann, Avimo Consulting

• Auf welche Geschäftsmodelle kann man in Zukunft setzen? Und lassen sich diese Konzepte auch wirtschaftlich abbilden?

Marcus Spickermann, Volvo

• Wie können wir gewährleisten, dass neue Mobilitäts Modelle alle sozialen Schichten erreichen?

• Welche neuen Mobilitätskonzepte sind geeignet Mobilitätsarmut z.B. auchin der urbanen Peripherie zu verringern und welche Geschäftsmodelle und Kooperationen wären denkbar?

• Welche Gründe gibt es, dass unterschiedliche Personengruppen neue Mobilitätslösungnweniger nutzen (bspw. wird Carsharing von Frauen viel wenigergenutzt)?

Angelika Rauch, TBW RESEARCH | Susanne Wolf-Eberl, Research&Data Competence OG & WIMEN | Patrizia Ilda Valentini, Renault | Wiebke Unbehaun, tbw research | Martin Essl, Uber

• Was sind die Bedürfnisse der Kunden? Werden Menschen auch in Zukunft noch eigene Autos kaufen oder leasen – oder werden sich Konsumenten anderen Modellen zuwenden?

• Kann eine Integration verschiedener Angebote und Parteien gelingen, sodass alle glücklich werden?

Marcus Spickermann, Volvo | Mario Eibl, gleam technologies | Martin Waldbauer, Taxi 31300 | Ingmar Höbarth, Klima- und Energiefonds

• Was können wir aus vergangenen Transformationen der Mobilitäts Branche lernen? Wie wurde damals reagiert?

• Bewegen wir uns heutzutage wirklich schneller?

Paul Blaguss, Blaguss Reisen und Touristik GmbH

• Rechtliche Rahmenbedingungen – Status, Hürden und Herausforderungen

Andreas Eustacchio, EUSTACCHIO Rechtsanwälte

• China wichtigster Markt oder größer Konkurent?

Lorenz Führlinger, Audi

• Über die Wichtigkeit von Veränderung - wie man damit richtig umgeht undvor allem wann man damit anfängt

• Wer muss sich überhaupt verändern, warum und wann?

Philippe Thiltges, Whataventure

• Macht künstlichen Intelligenz den Verkehr effizienter und sicherer?

Johannes Traxler, AVI Systems

• Gibt es ein nachhaltiges Geschäftsmodell für autonomes Fahren (für OEMs, Plattformen etc.)?

• Was sind die größten Herausforderungen und Hürden? Lassen sich Emotionen noch transportieren?

Wolfgang Buschan, Scania | Jost Bernasch, Forschungszentrums VIRTUAL VEHICLE | Horst Bischof, TU Graz | Jochen Stich, Porsche